Transformació urbana a la Sagrera: centralitat i vida a Barcelona

Transformació urbana de la Sagrera: centralitat metropolitana i nous espais a Barcelona

El projecte ambiciós de la Sagrera té com a objectiu impulsar una nova centralitat metropolitana a Barcelona, consolidant un model de doble polaritat juntament amb la renovació de l'estació de Sants. En un període que abasta fins a l'any 2031, l'Ajuntament de Barcelona té previst invertir fins a 260 milions d'euros per guarir una ferida oberta durant dècades a la ciutat.

L'aprovació de la revisió de la MPGM de la Sagrera i la reparcel·lació dels diferents planejaments urbanístics al llarg d'aquest 2026 marcarà un abans i un després en la transformació de l'entorn, abastant sectors com Prim, Mercedes i la Maquinista.

Aquest nou espai urbà integrarà de forma harmònica mobilitat, habitatge, equipaments, activitat econòmica, i serà llar del parc més gran de Barcelona, oferint un entorn complet i equilibrat per als seus habitants.

Continuïtat urbana i connexió entre barris

Un dels pilars fonamentals del projecte és eliminar la barrera física que representen les vies ferroviàries, millorant així la connexió entre els barris dels districtes de Sant Andreu i de Sant Martí. Es reforçaran eixos com els d'Espronceda i Bac de Roda-Felip II, a més de connectar d'altres com Garcilaso amb el Pont del Treball Digne, Pare Manyanet i la rambla de Prim.

Es garantirà una continuïtat urbana entre la Sagrera, Sant Andreu, el Clot, Sant Martí i la Verneda, amb més àrees verdes, nous habitatges (del qual gairebé la meitat seran assequibles), equipaments, serveis, i activitats econòmiques, assegurant així el dret de permanència a la ciutat.

L'estació de la Sagrera com a punt de connexió i oportunitats

La futura estació de la Sagrera es concep com un important pol de mobilitat metropolità, afegint una nova porta d'entrada ferroviària a la ciutat que complementarà la de l'estació de Sants. Aquesta millora en la connexió integrarà de manera més eficient la xarxa de transport públic, permetent la confluència de tres línies de metro (L4, L9 i L10) i tres de Rodalies (R1, R2 i R11).

El parc més extens de Barcelona com a epicentre del projecte

La transformació urbana de la Sagrera inclourà la creació d'un parc de 36 hectàrees i 4 quilòmetres lineals, convertint-se en l'espai verd més àmpli de la ciutat, duplicant la grandària del parc de la Ciutadella. Aquest parc no només estructurarà el nou barri, sinó que també formarà part d'un corredor verd continu entre la Ciutadella, el litoral i el Besòs.

S'estan programant processos participatius amb la comunitat per definir les característiques del parc, amb la meta de començar la plantació d'arbres a finals del 2027. Les obres donaran inici al 2028, amb la intenció que el parc, un cop acabades les obres de l'estació, pugui obrir les seves portes amb els arbres ja arrelats.

Major oferta d'habitatges protegits i equitatius

El projecte contempla la creació de més d'un milió de metres quadrats destinats a nous usos urbans, amb la construcció de 11.347 nous habitatges. Gairebé la meitat d'aquests habitatges seran protegits i dotacionals, en línia amb el Pla Viure municipal per promoure la producció d'habitatges assequibles a la ciutat.

La distribució de l'habitatge per sectors inclou la Sagrera, amb 2.297 unitats (42% protegida); Prim, amb 3.538 unitats (54% protegida); La Maquinista, amb 1.010 unitats (49% protegida); Casernes de Sant Andreu, amb 2.132 unitats (62% protegida); Colorants, amb 1.012 unitats (30% protegida); i Mercedes, amb 1.358 unitats (40% protegida).

Nou barri amb equipaments públics i espai comunitari

El projecte de la Sagrera reserva més de 200.000 metres quadrats de sòl per a equipaments públics, destinats a satisfer les necessitats dels nous residents. Alguns d'aquests equipaments ja estan en funcionament, com el CEM La Sagrera, l'Espai Jove i l'Escola Eulàlia Bota de Casernes, mentre que altres estan en procés com l'Escola 30 Passos i el nou CAP de la Sagrera.

En el districte de Sant Martí es preveu l'ampliació de l'Institut Salvador Seguí, la instal·lació d'una nova escola bressol i el Centre Cívic Masia Can Riera. A més, es desenvoluparan equipaments esportius i sanitaris al sector Prim, i nous espais veïnals, educatius, sanitaris i esportius en diversos punts clau del projecte.

Crèixement econòmic i generació d'ocupació

La zona de la Sagrera donarà lloc a la creació de més de 10.000 llocs de treball, amb 480.000 metres quadrats destinats a oficines, comerços i hotels. Aquest dinamisme econòmic es centrarà en l'estació de la Sagrera i als seus voltants, impulsant sinergies amb àrees estratègiques com el 22@ o Catalunya Media City, i beneficiant-se de la proximitat al hub de mobilitat del projecte.