Tuneladora de la L9/L10 completa tram fins a Lesseps: Mobilitat sostenible a Barcelona
30 de setembre de 2025
La tuneladora de la L9/L10 reprengu la seva marxa per completar el tram fins a Lesseps
La tuneladora de la L9/L10 tornarà a operar la setmana que ve amb la finalitat de culminar el tram de túnel fins a Lesseps. Aquesta iniciativa reforça el compromís de Barcelona amb una mobilitat sostenible, eficient i moderna, la qual cosa suposa una reducció en els temps de desplaçament.
Segons el que ha destacat la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque i Sureda, la finalització del tram central permetrà 'guanyar accessibilitat a serveis crucials, com ara l'Hospital de Sant Pau, i també connexió amb l'Alta Velocitat ferroviària'. La reactivació de la tuneladora des del pou de Mandri facilitarà la perforació de l'últim tram de 1,6 quilòmetres de túnel fins a Lesseps, travessant els districtes de Sarrià-Sant Gervasi i Gràcia.
El tram central de la L9/L10 comptarà amb noves estacions a Manuel Girona, Mandri, Sanllehy, Plaça Maragall i Putxet, millorant la cobertura del metro dins de la ciutat i la connexió amb altres línies i serveis de transport. La posada en servei es durà a terme de manera progressiva: el 2027 s'activarà el tram entre Guinardó | Hospital de Sant Pau i Sagrera-TAV; el 2030, la línia s'estendrà fins a Lesseps; i el 2031 es completarà tot el tram central. Finalment, el 2032 s'engegaran les últimes estacions dins del terme municipal.
Amb la implementació de tot el traçat, la L9/L10 permetrà una mobilitat més fluïda entre barris i amb la resta de l'àrea metropolitana. Es preveu que arribi als 113 milions d'usuaris anuals, la qual cosa contribuirà a l'estalvi de l'ús de més de 8.000 vehicles a la xarxa viària barcelonina. D'aquesta manera, la ciutat avança cap a una mobilitat més eficient i connectada, reforçant el seu compromís amb la sostenibilitat i un model urbà més accessible i respectuós amb l'entorn.
